Tüfftüff

Ich kann ihn gar nicht durch den Kakao ziehen, den TÜV München Großstadt, wo ich dieser Tage erstmals war. Normalerweise tät ich da ja nicht hingehen, aber er hatte ein Bikers Festival oder so ähnlich, wie man sowas halt heute nennt, angekündigt, und da Honda und Gespann jetzt im Mai ohnehin fällig sind, meinte mein Weib, wir sollten da hinfahren und uns bei dieser Gelegenheit gleich zwei neue Papperl holen.

Hamma gmacht,um halbelf vormittags war noch nicht viel Ios, ein junger Typ, nicht in grau, sondern blau bekittelt, kümmert sich ums Gespann. Schaut hierhin, schaut dorthin, tatscht überall dran rum, Dialog war keiner möglich, da direkt daneben auf dem

Leistungsprüfstand ein Vierzylinder mit 12 000/min heulte. Der Vierzylinder erstarb, der TÜVIer setzt sich aufs Gespann. " Können Sie Gespann fahren?" frag ich. " Ich bin schonmal mit sowas gefahren", sagt er fast schüchtern, fährt Ios, zeigt keinerlei Unsicherheiten, die Antwort war offensichtlich als Understatement zu werten. Kommt zurück, sagt "die bremst ja supergut, hätt ich garnicht gedacht" und pappt das Papperl drauf. Spricht mich auf den StressPressAufkleber an, und den THO tät er auch kennen, und den anderen Thomas aus Moosburg, der die Witec-Vierventiler- BMWs baut, und der tät schon wieder umziehen undsoweiterundsoweiter ....

 Das ist ja fast unvorstellbar, wird etwa StressPress auch beim TÜV gelesen???

Dann ist die Honda dran, ich hatte vergessen, den Blumendraht an der linken Soziusraste durch einen neuen Splint zu ersetzen, was er natürlich merkt, das war aber auch schon alles. Pflicht erledigt, Kür steht an, Tachoprüfung bei der Honda, 30is30, 50is50, 80is80, 100is103, was willst mehr. Essen, trinken, rumschauen, Bekannte begrüßen, beim Stand der Pozilei steht eine zivile R1100RT, Videokamera hinter der Verkleidungsscheibe nicht größer als mein Daumen, Blaulicht sehr unauffällig hingebastelt, trau keinem BMW-Fahrer! Der Typ, der dazugehört, ist hyperaktiv, erzählt und erzählt, meint, bei 60 + Mwst in der Stadt tät er noch nix unternehmen, müsst er ja absteigen, Beamtenschweiß ist teuer und lohnt sich nur, wenn's echt krass wird.

Daheim lese ich dann meinen TÜV-Bericht vom Gespann durch. "Geringe Mängel: Fahrerfußrastengummi - Verschleiß". Hahaha, guter Witz. Sie können scheint's doch nicht aus ihrer Haut, die Typen vom TÜV.

Reinhard, Holzkirchen 5/01