Neulich beim TÜV ....

Sonntag morgen, bestes Motorradwetter und ich hab die Genehmigung der Familie,
mich mal ein parr Stunden von derselben zu entfernen. Also rauf aufs Moped und einen
Freund besucht. Nach dem zweiten Kaffee sind wir dann auf die Moped's, um nach
Norderstedt zum TÜV zu fahren, wo am heutigen Sonntag "Tag der offenen Tür" ist.

Mit den ersten Regentropfen kamen wir an (wir haben den Regen nicht mitgebracht,
er war vor uns da!). Auf dem Gelände gab es die verschiedensten Vorführungen.
Jungen und Mädchen zeigten auf Honda Dax, was man so alles mit diesen Zweirädern
machen kann. Da gab es einen Polizei -Info-Stand, auch Motorradzubehör und diverse
andere Sachen gab es zu bewundern. Die Tialspezialisten auf Motorrädern und
Fahrrädern zeigten uns ihr Können, welches das Publikum mit großen Augen bestaunte
und mit viel Beifall beklatschte. Auch für das leibliche Wohl wurde gesorgt, so daß keiner
verhungert oder verdurstet ist.

Interessant, daß ein TÜV-Prüfer Probefahrten in seinem Gespann anbot ( im SW
mitfahren ). Macht auch nicht jeder.

Da gab es einen Leistungsprüfstand. Ob ich mit meinem 20 Jahre alten Moped mal auf
die Rolle gehe? Kurze Frage, um 30.00 DM erleichtert ( wie weit man doch dafür fahren
kann (ca. 490 km! )) und ich reihte mich ein, zwischen die 100 PS + mehr Motorräder.

Nach kurzer Wartezeit kam ich an die Reihe. Moped auf die Rolle, festschnallen, und dann
einen Probelauf, um die Meßgeräte zu eichen. Dann gings los.

Prüfer: Was hat sie denn an Leistung?
Ich: 27.
Prüfer: KW?
Ich: PS!
Prüfer: Na denn wollen wir mal.

Moped wird auf der Rolle durchgeschaltet. Tachoanzeige neigt sich der 160 km/h Marke
(auf dem analogen Tacho des Meßgerätes). Laut meinem Kfz-Brief soll sie 135 km/h
machen (nach meinem digitalen Tacho läuft sie max. 151.2 km/h), aber ich habe sie noch
nicht ausgefahren; denn wo sind denn die Fahrradwege so lang, dass man dieses mal
ausprobieren kann ( vielleicht beim Godber hinter dem Deich? )? Genug getestet.
Moped wird runtergebremst. Moped abschnallen. ( Hinterradreifen hat eine angenehme
Haftungstemperatur ). Wir gehen zum Meßgerät, das so'n Stück Papier rausschmeißt.

Prüfer: Hier stehts. 30.
Ich: PS?
Prüfer: KW! Hier die Vergleichstabelle 30 KW = 40,8 PS
Ich: Wo kommen die denn her ? Original Nocke = 27 PS.
Scharfe Nocke 38 PS
+ Gute Pflege 1,0 PS
+ Oelkohle 1,0 PS
+ Fertigungstoleranzen 0,8 PS
--------> 40,8 PS

Ich also das Moped, mit einem Grinsen von einem Ohr zum anderen, wieder vor die
Halle geschoben, damit die 100 PS Mopeds wieder auf die Rolle kommen.

Anekdote des Prüfers: Die mit ihren 100 PS. Meine Meßrolle macht nur bis 250 km/h,
dann riegelt sie ab. Wenn nun das Moped, sprich das Hinterrad schneller dreht, gibt
es natürlich Gummiabrieb (das riecht und sieht man).

Fazit: Man kann sich (manchmal) ruhig mal nen gebrauchten Motor (100,00 DM) ins
Fahrwerk hängen, da findet man manchmal so manche nicht vermutete PS.

Gruß an alle XS 400 (2 A 2) Fahrer und alle anderen Mopedfahrer

Road Hog, Christian